Reuters.- Las antiguas potencias coloniales deben disculparse y pagar indemnizaciones por su papel histórico en la esclavitud de los africanos, dijo el primer ministro granadino, Dickon Mitchell, a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen.
Mitchell se dirigió a von der Leyen a última hora del miércoles en la reunión 48 de jefes de Gobierno de la Comunidad del Caribe (CARICOM) en Barbados, a la que la dirigente europea asistía por primera vez. “No quiero ser descortés”, dijo Mitchell mirando a von der Leyen. “Pero se lo diré: la cuestión de las reparaciones es un asunto que trataremos con usted“.
“Nos debemos a nosotros mismos y a las futuras generaciones de la humanidad el asegurarnos de que (la esclavitud) sea aceptada como un crimen contra la humanidad, y que se den las disculpas y compensaciones apropiadas, y que la comunidad internacional acepte que esto no debe volver a ocurrir”, añadió.
Von der Leyen respondió a Mitchell sin referirse a las reparaciones, afirmando que “la esclavitud es un crimen contra la humanidad y la dignidad y los derechos universales de todos y cada uno de los seres humanos son intocables y deben defenderse por todos los medios”.
Esclavitud pasada en Europa
Entre los siglos XV y XIX, al menos 12.5 millones de africanos fueron secuestrados, transportados a la fuerza por mercaderes, en su mayoría europeos, y vendidos como esclavos.
Las peticiones de reparación por la esclavitud y el colonialismo vienen de lejos, pero han ido ganando impulso en todo el mundo, especialmente entre la CARICOM y la Unión Africana (UA).
La CARICOM tiene su propio plan de reparación que, entre otras exigencias, reclama transferencias de tecnología e inversiones para atajar las crisis sanitarias y el analfabetismo. La UA está elaborando su propio plan.
En 2023, la UE y la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (CELAC) acordaron incluir en la declaración final de su cumbre un párrafo que reconociera el “incalculable sufrimiento” que la esclavitud infligió a millones de personas. En la comunicación, aprobada por los líderes de ambas partes, la CELAC hacía referencia al plan de reparaciones de CARICOM.
