Reuters.- La Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en ingles) está endureciendo las normas de seguridad de los helicópteros y suspenderá el uso de la separación visual entre aviones y helicópteros cerca de los principales aeropuertos, según anunció el miércoles.
El anuncio se produce tras la colisión en pleno vuelo ocurrida en enero de 2025 entre un avión regional de American Airlines y un helicóptero del ejército en la que murieron 67 personas. La FAA citó dos incidentes recientes al promulgar las nuevas normas, entre ellos un cuasi accidente en el que se vieron implicados un vuelo de American Airlines y un helicóptero de la policía cerca del aeropuerto de San Antonio.
El helicóptero y la aeronave seguían trayectorias convergentes cuando el helicóptero hizo un giro a la izquierda para evitar el vuelo de American Airlines, dijo la FAA. American Airlines no hizo comentarios inmediatamente.
El 2 de marzo, un Beechcraft 99 fue autorizado a aterrizar en el aeropuerto de Burbank, en el sur de California, mientras un helicóptero volaba por la ruta de aproximación final. Las aeronaves se encontraban en trayectorias convergentes cuando el helicóptero giró para evitar al Beechcraft. El nuevo requisito suspende la separación visual en el espacio aéreo clave cercano a los aeropuertos.
“Cuando los helicópteros crucen las trayectorias de llegada o salida de los aeropuertos, los controladores aéreos utilizarán el radar para mantener a las aeronaves a distancias laterales o verticales específicas”, dijo la FAA.
El Administrador de la FAA, Bryan Bedford, dijo que una revisión de un año de duración reveló que para las zonas de alto tráfico, la separación visual no era una herramienta de seguridad suficiente.
“Hemos detectado un exceso de confianza en las operaciones de ‘ver y evitar’ de los pilotos que contribuyen a los incidentes de seguridad en los que se ven implicados helicópteros y aviones”, dijo Bedford.
Tras la colisión de 2025, la FAA restringió el tráfico de helicópteros en torno al Aeropuerto Nacional Reagan de Washington y ha impuesto restricciones en otros aeropuertos , como Baltimore, Las Vegas y Washington Dulles.
