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La logística mexicana avanza en servicio, talento y sostenibilidad entre 2022 y 2024, según estudio

El análisis confirma que la logística ha dejado de ser únicamente una función operativa para convertirse en un eje estratégico del negocio.
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#SoyLogístico Asociación, en alianza con LDM —Empowering your Supply Chain— y EGADE Business School del Tecnológico de Monterrey, presentó la tercera edición del Estudio Nacional de Indicadores Logísticos 2024. Por primera vez, el informe ofrece una lectura evolutiva de tres años consecutivos (2022-2024) sobre el desempeño de las cadenas de suministro en México, con la participación de 130 empresas de sectores como manufactura, alimentos, retail, salud, automotriz, construcción y servicios logísticos.

El análisis confirma que la logística ha dejado de ser únicamente una función operativa para convertirse en un eje estratégico del negocio. “Las organizaciones que gestionan decisiones a partir de datos están logrando ventajas competitivas reales en servicio, costos y resiliencia”, señaló José Ambe, CEO de LDM. Desde la academia, Eric Porras, director del EGADE–W.P. Carey EMBA, destacó que las capacidades logísticas muestran un fortalecimiento sostenido: mayor precisión en pronósticos, rotaciones de inventario más dinámicas y niveles de servicio que se acercan a estándares de excelencia. “Estos avances reflejan un sector que está invirtiendo en tecnología, talento y procesos para competir globalmente”, añadió.

El estudio revela que el servicio al cliente se mantiene sólido. El fill rate supera el 94% en sectores como salud y retail, afianzando la experiencia del cliente como diferenciador clave. Sin embargo, la precisión en pronósticos continúa siendo un reto: mientras automotriz alcanza un 97%, retail y construcción rondan el 73%, limitando la planeación y eficiencia operativa.

En materia de inventarios, las dinámicas son contrastantes. Retail y construcción superan los 10 giros anuales, lo que refleja operaciones más ágiles; en cambio, automotriz y manufactura permanecen con rotaciones bajas, lo que apunta a desafíos en la gestión de existencias y capital de trabajo.

Otro hallazgo crítico es la rotación de talento logístico, que llega a 40% en sectores como automotriz. Esta inestabilidad afecta la continuidad operativa y la acumulación de experiencia, por lo que se requieren estrategias más sólidas de retención y desarrollo.

El reporte también subraya que la sostenibilidad se está integrando al corazón de la rentabilidad. Las empresas reconocen su impacto directo en costos, decisiones comerciales y la relación con clientes. Para David Martínez, director general de #SoyLogístico Asociación, el desafío ahora es cultural: “No se trata solo de mejorar procesos, sino de integrar eficiencia, sostenibilidad y talento en una misma ecuación”.

En un entorno volátil, el estudio enfatiza que la toma de decisiones basada en indicadores logísticos es esencial para fortalecer la competitividad, optimizar costos y construir cadenas más resilientes, ágiles y conscientes de su impacto financiero y ambiental.