El 95% de los usuarios de autos eléctricos e híbridos conectables (PHEV) en México se declaró satisfecho con su experiencia de uso y la mayoría aseguró que volvería a adquirir una unidad de este tipo en su próxima compra, de acuerdo con la Segunda Encuesta Nacional de Electromovilidad elaborada por la Electro Movilidad Asociación.
El estudio, aplicado a 2,097 usuarios en todo el país, muestra una consolidación del mercado de la electromovilidad frente a 2025, cuando el nivel de satisfacción reportado fue de 93%. Los resultados reflejan que este tipo de vehículos son percibidos por los consumidores como una alternativa viable, eficiente y cada vez más integrada a la rutina diaria.
La encuesta revela además una alta intención de recompra. Nueve de cada diez usuarios de VE o PHEV afirmaron que mantendrían su preferencia por estas tecnologías. Entre quienes actualmente conducen un vehículo totalmente eléctrico, siete de cada diez optarían nuevamente por uno similar, mientras que dos migrarían a un híbrido conectable y solo uno elegiría un híbrido convencional.
En el caso de los usuarios de PHEV, siete de cada diez permanecerían con esa tecnología, dos cambiarían a un vehículo totalmente eléctrico y únicamente uno optaría por un híbrido tradicional.
La innovación tecnológica continúa siendo el principal detonante de compra. El 47% de los encuestados señaló este factor como la razón más importante para adquirir un vehículo eléctrico. Le siguieron los beneficios económicos e incentivos fiscales con 37%, el impacto ambiental positivo y la reducción de emisiones con 34%, así como los menores costos de mantenimiento con 32%.
A diferencia del año anterior, los incentivos regulatorios, como la exención de tenencia y verificación vehicular, ganaron relevancia como elementos de decisión, lo que refleja una mayor valoración de las políticas públicas vinculadas a la electromovilidad.
Pese al avance en aceptación, la infraestructura de carga continúa siendo el principal desafío. El 26% de los usuarios mencionó la dificultad para acceder a conexiones de carga rápida como una de las razones para no adquirir nuevamente un vehículo eléctrico. Un porcentaje similar señaló preocupaciones relacionadas con la autonomía.
Cinco de cada diez participantes consideraron insuficiente la infraestructura de carga en carreteras, especialmente en rutas hacia Acapulco, Querétaro y Guadalajara. Aun así, el estudio muestra hábitos de uso más consolidados: dos terceras partes cargan sus vehículos en casa, principalmente durante la noche y utilizando cargadores de pared de 220 volts.
La EMA destacó que este tipo de estudios permite identificar áreas de oportunidad en infraestructura y generar información útil para la toma de decisiones públicas y privadas. Eugenio Grandio, presidente de la asociación, señaló que escuchar la experiencia de los usuarios es fundamental para acelerar la transición hacia una movilidad más limpia y fortalecer el ecosistema de electromovilidad en México.
