La empresa Grupo HYCSA inició la construcción de la Línea 5 del Mexibús, un proyecto de movilidad metropolitana que busca fortalecer la conectividad entre el Estado de México y la Ciudad de México mediante un nuevo corredor de transporte masivo que beneficiará a más de 100,000 usuarios diarios.
La nueva línea unirá Lechería con el Centro de Transferencia Modal (CETRAM) El Rosario a través de un recorrido de 29 kilómetros. El proyecto contempla la construcción de 29 estaciones intermedias y dos terminales ubicadas en ambos extremos del trayecto, en una de las zonas con mayor concentración de desplazamientos del Valle de México.
La infraestructura facilitará los traslados de habitantes de municipios como Tultitlán, Cuautitlán Izcalli y Tlalnepantla de Baz, además de mejorar la conexión con la alcaldía Azcapotzalco y otros puntos estratégicos de la capital del país. Asimismo, permitirá una integración más eficiente con otros sistemas de transporte, entre ellos el Metro y el Tren Suburbano, fortaleciendo los enlaces hacia Cuautitlán y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
La obra será ejecutada bajo un contrato multianual de obra pública mixta por un monto de mil 640 millones de pesos y tendrá un plazo de construcción de 764 días naturales. Su recorrido atravesará corredores clave para la movilidad metropolitana, como las avenidas José López Portillo y Gustavo Baz, vialidades que diariamente registran una elevada demanda de transporte y una intensa circulación vehicular.
El sistema operará bajo el modelo Bus Rapid Transit (BRT), esquema que utiliza infraestructura especializada para ofrecer un servicio de transporte público masivo, ordenado y con mayor eficiencia operativa. La nueva línea busca ampliar las opciones de movilidad para miles de usuarios, reducir tiempos de traslado y mejorar la articulación entre distintas redes de transporte público.
Ramón Casanova, director general de Grupo HYCSA, señaló que la Línea 5 representa una obra de alto impacto social para la región, al contribuir a una movilidad más eficiente y sustentable para quienes diariamente se desplazan entre el Estado de México y la Ciudad de México.
El proyecto se desarrolla en un contexto donde el transporte público se ha convertido en un elemento fundamental para impulsar modelos de movilidad sostenible en las grandes urbes. Los corredores de transporte masivo permiten optimizar el uso del espacio urbano, fortalecer la integración territorial y ofrecer alternativas colectivas frente al crecimiento de la demanda de movilidad.
Para Grupo HYCSA, el arranque de la construcción representa un nuevo paso en su trayectoria de 29 años en proyectos de infraestructura vial, energética y de transporte. Con esta obra, la compañía amplía su participación en sectores estratégicos para el desarrollo urbano y la competitividad de las principales zonas metropolitanas del país.
